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建(个)元高速公路红河特大桥主缆架设完成
来源:水电十四局 作者:陈谦 时间:2020-05-09 字体:[ ]

自建(个)元高速公路全面复工复产以来,在全体建设者的昼夜奋战下,第一座横跨红河干流的悬索桥——红河特大桥于2020年4月30日成功完成主缆架设,为大桥按期建成奠定了坚实的基础。

红河特大桥为跨越红河而设,是建(个)元高速公路项目的控制性工程,桥梁全长1366米,主跨跨径700米,建水侧塔高181.286米,元阳侧塔高120.486米,两岸均采用埋置式重力锚碇,全桥共2根主缆,单根主缆共85股平行钢丝索股,单根索股无应力长约1270.4m,重约24.9吨。

主缆主要作用是将整座桥的荷载量传递至锚碇和主塔,是整座桥的主要承重构件。面对主缆索股数量多、控制精度高等诸多困难,主缆架设前总承包部组织制定了详细科学的专项施工方案,并邀请国内知名专家对方案进行了审定,确定以猫道为辅助,采用预制平行钢丝索股逐根架设的施工方法(PPWS),为圆满完成主缆架设任务提供有力的技术保障。经过120名工程建设者41个日日夜夜的连续奋战,主缆终于在4月30日16时38分架设完成。

随着主缆的架设完成,红河特大桥上部结构施工将转入紧缆、索夹吊索安装和钢箱梁吊装阶段。

红河特大桥施工现场


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